Les Verts Loire (42)

Les candidats Verts aux prochaines élections cantonales dans la Loire

Olivier Longeon — 2008-02-06T15:31:30Z

Le bureau des Verts-Loire a confirmé les candidatures suivantes aux prochaines élections cantonales des 9 et 16 mars 2008

La Grand-Croix

Titulaire : Dominique CHIRAT

Suppléante : Françoise BOUR-JAMES

Pélussin

Titulaire : Jean-Louis POLETTI

Suppléante : Vanessa BLANCHON, 30 ans, secrétaire

Saint Etienne Sud-Est 1

Titulaire : Marie-Pierre SAURA, 47 ans, éducatrice

Suppléant : Jean-Michel BAILLY, 51 ans, chargé de mission à l'Équipement, Vert, référent du groupe vert de Saint Etienne, membre du conseil politique des Verts Loire

Saint Etienne Sud-Est 2

Titulaire : Maurice DUCHESNE, 54 ans, cadre associatif d'une association d'éducation populaire

Suppléante : Catherine THIOLLIÈRE, 36 ans, employée d'un cinéma

Saint Etienne Nord Est 2

Titulaire : Lionel PONTIER, 42 ans, technico-commercial, Vert, membre du conseil politique départemental des Verts

Suppléante : Chantal VIERNE-MAGHSOUDIAN, 42 ans, professeur des écoles

Saint Etienne Nord Ouest 1

Titulaire : Domnique JOUBERT, professeur des écoles

Suppléante : Clotilde CROUZET mère au foyer

Saint Etienne Nord Ouest 2

Titulaire : Catherine HERBERTZ, 49 ans, Bibliothécaire, Vert, conseillère régionale, membre du conseil politique des Verts Loire

Suppléant : Jean-Louis MASSET, 54 ans, chargé de mission de collectivité locale, Vert

Saint Just-St Rambert

Candidat : José-Louis Théry, 60 ans, ex cadre de l'IAE, retraité actif, adhérent verts depuis 1986

Suppléante : Marie-José Faure, employée de commerce, militante associative, 46 ans, 4 enfants

Les Verts soutiendront par ailleurs les candidatures suivantes :
Néronde : Jean-Claude Tissot
Saint Jean Soleymieux : Serge VRAY, conseiller général sortant

Les Verts sont candidats

Olivier Longeon — 2008-02-06T15:18:21Z

Les Verts présentent deux listes indépendantes aux élections municipales des 9 et 16 mars 2008.

Saint Chamond

La liste "écologie pour Saint Chamond" avec 39 personnes issues majoritairement du monde associatif.

Cette liste est conduite par Jean Minnaert, conseiller municipal de Saint Chamond et délégué aux élections des Verts-Loire.

site : http://ecologie-pour-saint-chamond.fr/

Saint Etienne

La liste "ensemble changeons d'air ! Ecologie, Solidarité, Citoyenneté pour St Etienne" avec 59 personnes issues majoritairement des associations de protection de la nature, de défense des usagers des transports en commun, de mise en valeur du patrimoine, de l'éducation populaire ou d'échanges avec le Sud.

Cette liste est conduite par Olivier Longeon, conseiller municipal de St Etienne et porte-parole des Verts-Loire.

site : www.longeon2008.com

Les Verts présenteront des candidats sur plusieurs listes

Firminy

Anne de Beaumont, 52 ans, conseillère municipale de Firminy, cadre hospitalière et, Joel Moulin, 58 ans, employé de banque défendront l'écologie sur la liste conduite par Laurence Juban "Plus belle, notre ville, ensemble". site : http://lesverts.ondaine.ouvaton.org/

Fraisses

Bernadette Grando, adjointe de Fraisses est candidate sur la liste conduite par Joseph Sotton.

Mably

Bruno Barriquand, adjoint de Mably est candidat sur la liste du maire, Jean-Jacques Ladet.

Rive de Gier

Jacques Minnaert et Murat Lafci représentent les Verts sur la liste conduite par Jean Point.

Roanne

Christian Prat, Emmanuel Maurin, Yoann Anselmini et Margaret Oloan représentent les Verts sur la liste conduite par Laure Deroche.

Saint Just Saint Rambert

José Louis Théry et Narcis Olé seront présents sur la liste de gauche.

Unieux

Jean-Philippe Bayon, vice-président de la Région Rhône-Alpes, conseiller municipal d'Unieux et conseiller communautaire de Saint Etienne Métropole et Christian Rousson, secrétaire départemental des Verts-Loire seront présents sur la liste conduite par Jean-Pierre Soutrenon.

Villars

Dominique Joubert représente les Verts sur la liste conduite par Rémy Godde.

Les Verts soutiendront plusieurs listes aux élections municipales dans la Loire

Le Chambon-Feugerolles

Les Verts soutiennent la liste d'union de la gauche.

La Ricamarie

Les Verts soutiennent la liste d'union de la gauche conduite par Marc Faure.

Firminy : Municipales 2008

2008-01-30T16:10:09Z

- Autres sites des Verts de Loire

Utilisation du bois certifié écologique

Olivier Longeon — 2007-12-07T19:19:29Z

Utilisation du bois certifié écologique

Le conseil municipal de novembre a décidé la ratification d'une charte pour l'utilisation du bois. Il s'agit de ne plus acheter du bois qui ne soit pas certifié provenant de forêts gérées dans le respect de l'environnement.

En matière d'écologie, la municipalité a parfois de bonnes intentions, mais elle pourrait bien rater son objectif.

En effet, la ville possède des forêts communales pour lesquelles les naturalistes demandent la création d'une réserve biologique forestière au cœur du domaine du Gouffre d'enfer Il s'agit sur 2 ou 3 petites parcelles de sauvegarder quelques espèces naturelles menacées. Cela ne changerait rien pour les promeneurs ou les chasseurs et donnerait quelques règles supplémentaires pour la gestion des bois. Chaque fois que les Verts ont posé la question, la municipalité a donné son accord de principe. Pourtant, le jour de voter une bonne gestion des forêts, on ne retrouve plus cette intention traduite en acte.

Les Verts ont donc redemandé à la municipalité de St Etienne de protéger la biodiversité sur ses terrains, tout autant qu'en arrêtant d'utiliser du bois issu de forêts à l'exploitation intensive.

Ligne voyageurs sur la rive droite du Rhône : un grand jour !

Olivier Longeon — 2007-12-06T13:33:24Z

SESSION PLÉNIÈRE DU CONSEIL RÉGIONAL RHÔNE-ALPES

29 et 30 novembre 2007

Ligne voyageurs sur la rive droite du Rhône : un grand jour !

Ce jour est un grand jour !

Le conseil Régional Rhône Alpes vient de voter la réouverture d'une desserte ferroviaire voyageurs sur la rive droite du Rhône. En 2010, le train reviendra en Ardèche après 37 ans d'absence.

Ce projet figurait au programme de la majorité régionale PS PRG PC Verts.Il permettra de mieux relier notre département au réseau TGV ainsi qu'aux départements voisins. C'est un acte fort contre l'injustice et l'abandon qui longtemps ont frappé notre territoire. Le refus des projets d'autoroute a largement contribué à cette décision.

Le principe de cette desserte étant approuvé, les Verts mèneront campagne pour la réouverture de la ligne Le Teil - Vogüe. Ce n'est aujourd'hui qu'un espoir. Mais la réouverture de la rive droite n'était aussi qu'un espoir et devient pourtant aujourd'hui réalité.

Eric Arnou Conseiller régional Verts de l'Ardèche

Catherine Herbertz, Jean-Philippe Bayon Conseillers régionaux Verts de la Loire

Fillon et l'A45

Olivier Longeon — 2007-12-06T12:51:50Z

Communiqué du 5 décembre 2007 suite à la venue de François Fillon à Saint Etienne

Autoroutes : que reste-t-il des belles promesses du Grenelle ?

Sachant que l'augmentation d'émission de gaz à effet de serre la plus préoccupante est celle du domaine des transports, on attendait que les belles paroles présidentielles prononcées à l'issu du Grenelle se traduisent par des actes : le gel de projets autoroutiers en France.

Or jour après jour, et aujourd'hui encore, on voit qu'il n'en n'est rien. François Fillon a confirmé hier le projet d'autoroute A 45 Lyon-Saint Etienne. L'autoroute Langevin Pau, véritable autoroute à travers champs, a été également confirmée par Dominique Bussereau secrétaire d'Etat aux transports.

Quant aux contournantes urbaines et aux projets de résorption de points noirs, exceptions au beau principe énoncé pendant le Grenelle, il s'agit rien de moins qu'une quarantaine de projets autoroutiers sur la cinquantaine que compte notre pays. Ils seraient tous réalisés !

Arles, Bordeaux, Strasbourg, Caen, Gap, Chambéry, Dijon, Grenoble, Lanagevin… aucun projet n'a été stoppé.

Tous ces exemples confirment-ils les craintes émises à l'issu du discours de Nicolas Sarkozy : le rouleau compresseur administratif et économique laminera le Grenelle ?

Yann Wehring Porte parole national des Verts Olivier Longeon Porte parole des Verts Loire, conseiller municipal de Saint Etienne Anne de Beaumont Porte parole des Verts Loire

Convention internationale des peuples indigènes

Olivier Longeon — 2007-12-06T12:29:43Z

Saint Etienne, le 5 décembre 2007

Monsieur le Président,

Je suis extrêmement préoccupé par la situation des peuples indigènes vivant sur le territoire français. Ils ne jouissent pas de droits essentiels au maintien de leur mode de vie et à leur survie en tant que peuple distinct, comme le droit à la propriété collective de leurs terres. Je vous exhorte à tout mettre en œuvre pour ratifier la Convention 169 de l'OIT qui, en garantissant les droits fondamentaux des peuples indigènes, assurera le maintien de leur identité au sein de la République.

Je vous prie de croire, Monsieur le Président, en l'expression de ma considération.

Olivier Longeon Conseiller municipal de Saint Etienne

Le programme de la liste Verte et ouverte de St Etienne

Olivier Longeon — 2007-12-06T11:15:49Z

Hulot et les politiques qui ont signé son pacte ont raison, il y a une crise environnementale mondiale. Mais si leur constat est bon, les solutions n'y sont pas.

Un exemple : les transports Les 2000 km de lignes TGV promises au moement du Grenelle étaient déjà décidées ou en chantier. Il fallait en annoncer 2000 km de + pour que cela soit une vraie annonce. Pendant ce temps, le gouvernement ferme des centaines de gares de fret ferroviaire. Fillon, Ministre du soutien aux candidatures municipales de l'UMP, piétinne le Grenelle et le pacte Hulot en annonçant qu'il fera quand même l'A45. L'UMP prend les millions de personnes qui veulent une planète en bon état pour des gogos.

Notre projet écologiste depuis 30 ans est décliné en actions simples et claires et nous le maintenons. Nous ne pouvions que faire une liste autonome parce si les Thiollière, Artigues ou Vincent ont parfois le mot "environnement" dans leur plan de com., ils n'ont pas les actions en face. Ils prennent les préoccupations environnementales comme quelque chose d'annexe alors que dans le public, c'est aussi central que l'emploi ou la sécurité.

Notre programme répond aux demandes écologiques, sociales et démocratiques.

Quand nous proposons 1E par jour et par personne pour le transport en commun cela répond à la nécessité environnementale de prendre les transports en commun pour moins polluer, à l'obligation de redonner de la vie à nos centre-villes et à leurs commerces mais aussi aux soucis légitimes de pouvoirs d'achat qui empêchent une famille de prendre le transport en commun.

Quand nous donnons la priorité aux transports en commun dans la Grande rue ou que nous voulons des bus la nuit, c'est pour que chacun puisse aller au spectacle même les personnes âgées, et c'est aussi pour que chacun puisse ne pas prendre sa voiture.

Notre programme justifie notre liste autonome. Notre programme n'est pas le même que ceux de Vincent ou Artigues parce l'écologie est au coeur du notre. Si nous n'envisageons pas d'aller avec Michel Thiollière au second tour parce qu'il a fait les preuves de son incapacité écologique, en écologie, notre accord avec la gauche ne sera acquis qu'autour de notre projet.

Nos sujets majeurs et les mesures phares que nous voulons :
Priorité aux transports : 1E/j/personne, amplitude horaire plus importante, priorité aux transports dans les rues, ... création d'un vrai réseau sans 2 zones tarifaires et extension vers la Plaine (Clément se trompe avec ces nouvelles routes).
La municipalisation de l'eau doit permettre comme à Grenoble d'avoir une eau bonne et moins chère.
Les 4 friches culturelles répondent aux soucis de proximité qui est énorme à St Etienne parce que Thiollière est l'homme du béton pas des stéphanois. Si Thiollière a besoin de dire "Vivre bien à St Etienne" pour son programme futur, c'est bien qu'il ne s'en est pas occupé.
Le logement ce n'est pas que l'Anru, l'Epase et le reste, c'est aussi gagner du pouvoir d'achat en respectant la Planète par les économies d'énergie notamment.
Il faut écouter les stéphanois qui ont de bonnes choses à dire et arrêter de faire une ville contre eux.

L'écologie est faite par les écologistes comme le prouve les trams et les boulevards de Paris, le Vélo V et les berges du Rhône de Lyon, le traitement des déchets de Chambéry, le tramway au coeur des banlieues à Bègles, .... Si lundi, Rhône-Alpes entre dans une nouvelle ère des transports publics avec le cadencement des TER, c'est parce que depuis 1992, nous avons gardé le cap, même quand on nous disait que ce n'était pas réaliste. Et aujourd'hui il y a de moins en moins de voitures sur l'A47. C'est bon pour les rhônalpins, et pour la Planète.

Plus les électeurs nous mettrons haut dans le résultat électoral, meilleur sera le résultat écologique.

Ce projet est soumis aux stéphanois et aux stéphanoises, nous allons continuer à les rencontrer pour en discuter avec eux et donner notre projet définitif plus tard à la rentrée de janvier.

Le programme est disponible sur notre site : http://www.longeon2008.com

A45, à quoi joue le gouvernement ?

Olivier Longeon — 2007-12-06T10:51:57Z

A l'issue du grenelle de l'environnement, le Président de la République avait annoncé un moratoire sur tous les projets autoroutiers… sauf les contournements et les points noirs. Les Verts avaient craint que tous les projets en cours fassent partie de ces exceptions. Les Verts avaient encore une fois raison.

Les projets autoroutiers sont confirmés les uns après les autres et c'est le tour de l'A45 !

Qui fut assez naïf pour croire, il y a seulement quelques semaines que Sarkozy était devenu écolo ? C'était donc de la communication, rien que de la communication…

Les Verts rappellent que depuis 2004, le trafic a diminué sur l'A47, entre autre grâce à l'amélioration de la desserte TER, pour les voyageurs.

En plus de l'ensemble des nuisances, de l'effet « aspirateur » pour camions et voitures, l'A45 serait une gabegie financière en période de restrictions budgétaires : ces 48 Km d'autoroute coûteraient 1,8 milliards d'€, alors que dans le même temps, l'Etat ponctionnera la Région Rhône-Alpes de 348 millions d'€ (jusqu'en 2010), par la décentralisation, où les transferts de charges ne sont pas compensés par les transferts de recettes !

Les Verts continueront à soutenir la position de la Région, qui ne veut pas financer cette autoroute, mais le développement des transports collectifs, en particulier ferroviaires.

Sarkozy s'est engagé à « réduire d'ici 2020 de 20% les émissions de gaz à effet de serre d'origine routière », les experts confirment que la construction de ces autoroutes aurait pour effet de les augmenter de 20% ! Quelles sont les priorités du gouvernement ?

Catherine Herbertz, Jean-Philippe Bayon

Au sujet de la desserte TER de l'Ondaine pour le TGV du matin

Olivier Longeon — 2007-12-06T10:25:01Z

Madame, Monsieur,

J'ai pris connaissance des positions exprimées par Mr Jean-François Barnier sur la desserte TER qui sera mise en place dans le cadre du cadencement 2OO8.

Voici les réponses qui lui ont été apportées par moi même, les services régionaux et la SNCF lors du dernier Comité d'Etoile que j'ai présidé à Saint Etienne.

La question des correspondances à partir des gares intermédiaires de la ligne Firminy st Etienne-Chateaucreux avec le premier TGV pour Paris est une question d'importance qui avait été pointée lors du comité de ligne qui en traitait cet été. Si , lors de la finalisation de la desserte , il n'a pu y être apporté de réponses satisfaisantes, c'est en raison d'une négociation avec la région Auvergne dont l'objectif principal est la rapidité du trajet Le Puy- St Etienne.

Je lui ai indiqué que je continuerais à travailler à cette desserte avec le Vice-Président Soulages et qu'il ne s'agissait en aucun cas d'un choix financier de la part de la Région Rhône-Alpes.

Avec mes salutations Catherine Herbertz Conseillère régionale, Présidente du Comité de ligne "Lyon-Givors-St Etienne-Firminy"